Юрийюрич К. ([info]eu3eu) wrote,

О братьях наших меньших, двухколесных.

Тут на форуме мотогонщегов обсасывают глупую автокатастрофу, в которой девочка на мотоцикле выскочила из-за медленного автобуса и влетела в Фольксваген на перекрестке. Насмерть. Ох, как в том форуме наехали на ПАССАЖИРА злополучного Гольфа, всего лишь зашедшего выразить своё сожаление о случившемся. Ну и неадекватные же люди!

Байкеры! Вас же не видно, когда вы выскакиваете хрен знает откуда. Не носитесь безоглядно хотя бы в городе, не суньтесь между рядами, не выскакивайте из-за крупногабаритного транспорта. Ведите себя, как другие транспортные средства. Просто соблюдайте рядность, что вас обязывают делать ПДД, и будет вам счастье! Дык нет жеж, у вас аж в жопе свербит в любую щель всунуться и всех обогнать. Мне два раза в прошлом году в пробках придурки в шлемах зеркала загибали, потому что они, видите ли, между рядов протискиваются на своих мотопукалках.

А велосипедисты уже вообще зае... Каждый божий день, в час пик, по Орловской и Пушкина тянутся (с работы?) косяки явных продвинутых айтишников с рюкзачками. На крутых великах, в красивых шлемиках, в маечках с фликерами. Бедненькие, они такие слабые и беззащитные, но смело едут по проезжей части, не боясь неповоротливого общественного транспорта и грузовиков, тошнящих в правом ряду. Не далее, как на прошлой неделе, я и мои коллеги собственными глазами на пр. Пушкина видели, как один такой ездюк всунулся в пробке в узкую щель между траликом и самосвалом, да так, что его только чудом не расплющили, когда поток тронулся. Назад он еле вытолкался, руками о транспорт, в клубах чёрного дизельного выхлопа. Аццкое зрелище. Но чего он вообще на проезжую часть полез, спрашивается, когда рядом - совершенно ПУСТОЙ, широкий тротуар, по которому он ОБЯЗАН двигаться в соответствии с ПДД? Да ещё во второй ряд выбрался. По тротуару он бы всю пробку за считанные секунды объехал бы. Но нет же, ему это непонтово! Комсомолец, блин, БРСМовец, он без трудностей жить не может. И ни в самосвале, ни в тралике водители его так и не заметили, да и не могли заметить. Но представляю, какой бы вой поднялся на околовелосипедных форумах, если бы его придавили.

Пора уже вводить удостоверения на право управлять велосипедом, чтобы хотя бы правила люди прочитали и расписались, что да, ознакомлены, понимают, обещают, что если их придавят - виноваты будут они сами, независимо от обстоятельств, чтоб невинные водители из-за них не страдали. И конфискацию велосипедов нужно ввести за любое нарушение ПДД, чтоб комсомольцы эти головой думать начали, а не жопой.

UPD. Речь идёт исключительно о ПДД Республики Беларусь.

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    Your IP address will be recorded 

  • 94 comments

[info]nektotigra

April 16 2008, 01:12:17 UTC 4 years ago

Ох, как в том форуме наехали на ПАССАЖИРА злополучного Гольфа, всего лишь зашедшего выразить своё сожаление о случившемся. Ну и неадекватные же люди!

справедливости ради, стоит заметить, что пассажир сам нарвался. наверное, не стоило вот так сразу заявлять, что девица, мол, погибла по собственной глупости.

[info]john_f_doe

April 16 2008, 07:36:14 UTC 4 years ago

разве она погибла по другой причине?

[info]nektotigra

4 years ago

[info]tchuda

April 16 2008, 04:47:40 UTC 4 years ago

угу :(

[info]vk11

April 16 2008, 05:10:20 UTC 4 years ago

Но чего он вообще на проезжую часть полез, спрашивается, когда рядом - совершенно ПУСТОЙ, широкий тротуар - кретин

тротуар, по которому он ОБЯЗАН двигаться в соответствии с ПДД? - с каких это пор? 8-|

[info]legenda_ol

April 16 2008, 06:31:03 UTC 4 years ago

+1
Насколько я знаю, у велосипедиста законных 50 см. дороги, он тоже транспорт...

[info]vk11

4 years ago

[info]legenda_ol

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]legenda_ol

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]legenda_ol

4 years ago

[info]kevit

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]kevit

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]vk11

4 years ago

[info]jek_hor

4 years ago

[info]czyk

4 years ago

[info]paaladin

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]vlasla

April 16 2008, 06:17:58 UTC 4 years ago

во всем виноваты велосипедисты. факт.

[info]eu3eu

April 16 2008, 06:58:08 UTC 4 years ago

А вот фиг! Есть специальная профессия - стрелочник.

[info]vlasla

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]vlasla

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]jek_hor

April 16 2008, 06:56:15 UTC 4 years ago

У нас, велосипедистов, свои ПДД, с блэкджеком и шлюхами.

Если серьёзно, то не нарушать их при езде по городу нельзя в принципе. ГАИ это само признаёт, но менять правила не собирается.

А то что на дорогах велодятлов в процентном отношении больше, чем водятлов --- к сожалению, факт :(

[info]eu3eu

April 16 2008, 06:59:48 UTC 4 years ago

Дятлы всегда заметнее. На любом виде транспорта, к сожалению.
Надо было мне, заодно, ещё раз пройтись и по старой теме водятлов БМВ... :)

[info]legenda_ol

4 years ago

[info]vlasla

4 years ago

[info]nektotigra

4 years ago

[info]alexnovik

4 years ago

[info]stanley_by

4 years ago

[info]legenda_ol

4 years ago

[info]jek_hor

4 years ago

[info]gavrosche

April 16 2008, 07:14:40 UTC 4 years ago

Юричь, однажды я уже пытался в минск_бае спорить с байкерами. был топик какой-то. мнение у них одно - мы само совершенство, экстрим у нас в крови. без этого нельзя... ляляля... бесполезно.

[info]kevit

April 16 2008, 07:21:42 UTC 4 years ago

хотел рассказать как нас двухколесных и безмоторных обижают но не буду. культуры на дороге никакой, причем водители четырехколесные ничем не отличаются от водителей двухколесных. как-нибудь руки дойдут проехать на работу 4.5 км с фотиком и поснимать. да, я по тротуару езжу)

[info]tchuda

April 16 2008, 08:09:19 UTC 4 years ago

я существо с шестью колесами - четыре на авто и два на веле.
наблюдение раз - такую мелочь как велосепедист на дороге плохо видно и почему-то очень плохо соотносится его скорость и траектория с общим движением траффика
наблюдение два - машина она твердая. я, конечно, помну ей бампер и капот - но мне лично будет грустнее.

[info]kevit

4 years ago

[info]tchuda

4 years ago

[info]kevit

4 years ago

[info]medvedd

April 16 2008, 07:32:08 UTC 4 years ago

В байках одно что хорошо - обычно при попадании в ДТП пострадавший один. А их проезды по разделительным линиям.. Сестра однажды наблюдала последний полёт такого лихача, наскочившего на бордюр - её трясло потом месяц.

[info]john_f_doe

April 16 2008, 07:40:37 UTC 4 years ago

в прошлом году (кажется) в подмосковье, аналогичная ситуация была, девушка без прав и без опыта на мотоцикле выскочила на встречную, угробила в хлам жигуль который там оказался, сама тоже конечно жива не осталась. была куча вони, кратко резюмируя - водитель жигулей козел потому что не ушел в кювет. а той дуре вместо премии дарвина памятник собрались ставить на общие деньги.

[info]eu3eu

April 16 2008, 09:06:22 UTC 4 years ago

Точно. Помню этот скандал.

[info]alexnovik

April 16 2008, 07:53:02 UTC 4 years ago

я наверное исключение из байкерского меньшинства :)
Езжу по правилам, нарушаю только переезжая на зеленый пешеходный вместо того, чтобы катить в руках.
Но только когда нету дополнительной секции с поворотом на пешеходный переход.

[info]kevit

April 16 2008, 09:29:22 UTC 4 years ago

+1, переходить с велосипедом каждую дорогу это проще пешком на работу ходить. но опять же, эту норму никто не отменит, потому что "снизит безопасность движения"(c) гаи

[info]alexnovik

4 years ago

[info]kevit

4 years ago

[info]alexnovik

4 years ago

[info]kevit

4 years ago

[info]czyk

4 years ago

[info]alexnovik

4 years ago

[info]czyk

4 years ago

[info]alexnovik

4 years ago

[info]czyk

4 years ago

[info]alexnovik

4 years ago

[info]tchuda

April 16 2008, 08:03:36 UTC 4 years ago

вспомнила при принятии новых правил какое возмущение было на форуме автомобилистов насчет запрета поворачивать налево с крайней левой при более одной полосы движения (что-то в этом духе) с пеной у рта доказывали что это ущемление прав и все такое - как это они будут объезжать по светофорам и переходам. меня чуть не побили когда я пискнула что поворачивая налево с левой я смотрю вперед и вправо и никак не ожидаю по левый бок еще кого-нить

[info]alexnovik

April 16 2008, 12:48:15 UTC 4 years ago

а кто может ехать по левый бок, если ты в крайней левой?

[info]tchuda

4 years ago

[info]alexnovik

4 years ago

[info]czyk

April 17 2008, 06:19:58 UTC 4 years ago

сярэдняя хуткасьць аўтобуса/тралейбуса - 16-18 км/г.
мая сярэдняя хуткасьць - 20-24 км/г
я нават не пытаюся, чаму пры хуткасьці большай за хуткасьць многіх удзельнікаў дарожнага руху я мушу ехаць на ходніках, для язды не прызначаных, калі ня ўлічваць праблемы зь нервамі гора-аўтамабілістаў.
проста, калі цябе сапраўды хвалююць пытаньні бясьпекі і людскога здароўя, падумай, да чаго можа прывесьці наяўнасьць аб’екта з такой хуткасьцю ў месцы, дзе ёсьць марудныя і РЭАЛЬНА НЕПРАДКАЗАЛЬНЫЯ людзі зь мяккімі дзецьмі без люстэрак задняга агляду.
і нарэшце, Беларусь — унікальная краіна, дзе раварысты выпхнутыя на ходнік. У той жа Украіне ды Расеі хапіла мазгоў падумаць пра наступствы ды АГУЛЬНУЮ бясьпеку дарожнага руху, а ня толькі камфортную для аўтамабілістаў.
Калі ўжо сеў за баранку крыніцы павышанай небясьпекі, паводзься адпаведна, а не пантуйся шырынёй бампэра.
Калі не хапае прафэсіяналізму прадказаць рух і хуткасьць, патрэніруйся на трэнажорах, або аб'едзь раварыста за пяць мэтраў ці спалі правы.

За акіянам, дарэчы, прыдумалі спосаб вырашэньня праблем бясьпекі раварыстаў нават безь веладарожак. Проста ў горадзе робіцца абмежаваньне хуткасьці 20 км/г. Добры спосаб паставіць на месца нецярплівых аўтамабілістаў, якіх раздражняе неабходнасьць сачыць за дарожнай сытуацыяй.

[info]eu3eu

April 17 2008, 10:50:31 UTC 4 years ago

Стан нашых дарог не дазваляе нават аўтамабiлiстам адчуваць сябе ў камфорце. Калi б была магчымасць дапусцiць бяспечны рух ровараў па вулiцах, гэта было б зроблена. Але людзi ў пагонах, хутчэй за ўсё, валодалi адпаведнай статыстыкай, калi забаранялi роварам рухацца разам з машынамi. Гэта бяспечней для грамадства на сённяшнi дзень.

У Лондане, дзе большасць вулiц у цэнтры горада вузкiя i з аднабаковым рухам, паўсюль нанесена белая лiнiя у двух футах ўздоўж тратуараў, i ровары рухаюцца па гэтай стужцы. Многа ровараў. А ўсе машыны, нават гiганцкiя двухпавярховыя аўтобусы, не маюць права аказацца любой сваёй часткай нават над гэтай лiнiяй, бо iх потым абавязкова знойдуць i аштрафуюць (дасканалая сiстэма вiдэаназiрання гэтаму спрыяе). Але на самых-самых загружаных трафiкам вулiцах, i на большасцi мастоў, веладарожкi няма i веласiпедысты паслухмяна вядуць свае ровары у руках, па ходнiках.

Вось такая мадэль i нам бы падышла. Але на такую арганiзацыю руху, здаецца, банальна не хапае грошай. Гэта ж прыдзецца раўняць асфальт, аднаўляць разметку, нешта рабiць з лiўневай каналiзацыяй i грамадскiм транспартам (улiчваючы i бесталковыя маршруткi), якi тымi ж Правiламi прымусова выштурхнулi выключна ў правы шэраг. Прыдзецца знiжаць i максiмальную хуткасць руху ў населеных пунктах да 40..50 км ў гадзiну (дарэчы, я лiчу, што ДАЎНО ПАРА!!!) Але нiхто да гэтага не гатовы. У нас ўсё прасцей: узяць ды забаранiць. Такая вось луканомiка, блiн...

[info]czyk

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]czyk

4 years ago

[info]sark_lj

April 17 2008, 06:42:56 UTC 4 years ago

Мысли на бумаге ...

Как все характерно - когда нам удобно вспоминаем про ПДД, когда не удобно про те же правила говорим что они "дурацкие" ... Любой участник движения должен думать головой, как вести себя на дороге. Если все велосы загнать на тратуары постадавших будет на несколько порядков больше чем если все велосы загнать на дороги (8 лет работы в институте травматологии и жизненый опыт) на тратуарах пожилые (в т.ч. слабослышащие и слабовидящие люди), дети и по большому счету обычные пешиходы которые вправе считать, что тратуар это то место на котором любому транспортному средству места нет (если бы ГАИ думало головой ни когда бы не написало в правилах о возможной езде по тратуару). 25 кг. велик плюс 60 - 120 кг. велосепидист на скорости даже 20 км/ч раскатае ребенка или бабулю в асфальт за 0,1 секунды.

ПРЕДЛАГАЮ ВАМ ВОДИТЕЛИ ЗАДУМАТЬСЯ О ТОМ, ЧТО В ВОСКРЕСЕНЬЕ ВЫ ОСТАВИВ СВОЕГО 4-Х КОЛЕСНОГО МЕТАЛИЧЕСКОГО ДРУГА В ГАРАЖЕ ПОШЛИ ПРОСТО С СЕМЬЕЙ (ЖЕНА И РЕБЕНОК В ВОЗРАСТЕ ОТ 2.5 ДО 11 ЛЕТ) ПОГУЛЯТЬ (КИНО, ПАРК И Т.Д.) И ВЫ ХОТИТЕ ЧУСТВОВАТЬ СЕБЯ СПОКОЙНО И ЧТО БЫ РЕБЕНОК БЕГАЛ НЕ ДАЛЕКО ОТ ВАС ПОКА ВЫ ПРОСТО ПООБЩАЕТЕСЬ СО СВОЕЙ ВТОРОЙ ПОЛОВИНОЙ. В ЭТОТ САМЫЙ МОМЕНТ ВЫ БУДЕТЕ ОБОИМИ РУКАМИ ЗА ТО ЧТО БЫ ВСЕ КАТАЛЬЩИКИ НА ВЕЛОСАХ БЫЛИ НА ДОРОГЕ А НЕ НА ТРАТУАРЕ.

ПО ЭТОМУ СПОКОЙНЕЕ ... БЕЗ РАЗДРАЖЕНИЯ ... НЕ СТОИТ ТАК НА ВЕЛОСЫ НАКИДЫВАТЬСЯ. ВЫ БЬЕТЕСЬ НА 2 ПОРЯДКА ЧАЩЕ ПО ЕЩЕ БОЛЬШЕЙ СОБСТВЕННОЙ ГЛУПОСТИ ПРИМЕРОВ Я ДУМАЮ НЕ НАДО ... И УЖ ТЕМ БОЛЕЕ НЕ ВОДИТЕЛЯМ ТЫКАТЬ НАС ДА И ДРУГ ДРУГА ПДД (ОСТАВТЕ ИХ ГАИШНИКАМ - ЭТО ИХ ИНСТРУМЕНТ ЗАРАБАТЫВАНИЯ ДЕНЕГ И БОЛЬШЕ НИ ЧЕГО) ...

[info]eu3eu

April 17 2008, 10:25:20 UTC 4 years ago

Re: Мысли на бумаге ...

В этот самый момен я буду думать, что все катальщики на велосипедах будут ходить пешком, ведя велосипед в руках, т.к. по ПДД им нельзя ни ездить по проезжей части, ни создавать препятствия для движения пешеходов.

[info]kevit

4 years ago

[info]mageaur

April 17 2008, 08:42:14 UTC 4 years ago

Давайте обьективно

Давайте обьективно и по порядку. Ибо я не согласен с автором в некоторых оценках. Да и вообще, эмоции мешают нормально разговаривать. По мне так эмоции нужны только в постели.
http://news.tut.by/107127.html это адрес новости. Девушка была пассажиркой на мотоцикле. А на этом лядском перекрёстке в Чижовке немало народу побилось. Вот и в этот раз именно Гольф не пропустил мотоцикл.
Далее. Я каждый день езжу по Пушкина и Орловской на работу и обратно. Где ты там нашёл "косяки" велосепидистов? Да и про мотоциклистов - у нас их крайне мало, лично мне они не мешают и зеркала не загибают. Чёт как-то загнул ты, парень.
Кстати, а при чём тут комсомольцы-БРСМ? Или у тебя, как в том анекдоте, всегда "жиды виноваты"?

[info]gryphonv

April 17 2008, 11:29:24 UTC 4 years ago

П ПДД 24.2. Велосипеды,... должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
...
24.3. Водителям велосипеда ... запрещается:
...
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;

т.е. Велосипедисты такие участники ДД, как и автомобилисты, о он ОБЯЗАН двигаться именно по дороге :)

[info]eu3eu

April 17 2008, 11:36:09 UTC 4 years ago

24. Пассажиру запрещается:
...
24.3. при движении на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на его бортах или на грузе, находящемся выше бортов.

Я к тому, что речь идёт о ПДД Республики Беларусь ;)

[info]gryphonv

4 years ago

[info]micmic2006

April 17 2008, 13:08:27 UTC 4 years ago

Ну что ж, конфискация велосипедов - пускай. НО! Только наровне с конфискацией и автомобилей - за любое нарушение ПДД. Чтоб автор головой начал думать, а не коробкой передач.
Пардон за резкость. Но, согласитесь, автомобиль потенциально опасней велосипеда.

[info]eu3eu

April 17 2008, 13:14:13 UTC 4 years ago

Автомобилистов и так круто наказывают - помимо атомных штрафов, лишают прав на год-два за любую аварийную ситуацию. Надо же, чтоб и пешиков, и велосипедистов чего-то тоже лишали.

[info]micmic2006

4 years ago

[info]micmic2006

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]czyk

April 17 2008, 14:47:13 UTC 4 years ago

Забыўся самае важнае.
Шалёныя велашуганутыя на дарозе раздражняюць раварыстаў ня менш за аўтамабілістаў.
Тым, хто едзе на чырвонае сьвятло або безь сьвятла ўначы, думаю, як мінімум прымусовы курс лекцый у ДАІ пайшоў бы на карысьць.

[info]vadim_thesis

April 17 2008, 14:57:13 UTC 4 years ago

О велосипедах. По автодорогам на велике ездить страшно.
Покатался с полмесяца-месяц и слез на пешеходные дорожки. Потому что когда тебя неторопливо обгоняет какая-нибудь коптящая колонна стройтехники, едва не цепляя тебя ковшами и прочим - ну его нафиг, такой здоровый образ жизни.
От бордюра мне отъезжать нельзя - а что делать с общественным транспортом, занятым посадкой-высадкой пассажиров? А о левом повороте я вообще лучше не буду ничего говорить, а просто без слов повою. А ведь народ лезет под колеса "большим", и хрен чего им докажешь, хотя ЕМНИП нам такой поворот разрешен только в строго ограниченных случаях.
Любого велосипедиста могут влегкую поймать на капот в ситуации, когда ему надо ехать прямо, а кому-то - поворачивать направо. Едущему на фуре дальнобою велосипедист попросту незаметен, более того, подозреваю, что водитель фуры не заметит даже сбитого им велосипедиста и спокойно поедет дальше.
Но велосипедист не понимает, что он весит сто кг вместе с железками, а фура - немало тонн. У него в голове сияет гордая мысль, что он - Равноправный Участник Движения, и он Прав.
Нет, лучше быть живому.

[info]alexnovik

April 17 2008, 15:27:33 UTC 4 years ago

здраво сказано
+тыща

[info]czyk

April 17 2008, 16:01:36 UTC 4 years ago

траўмы пасьля сутыкненьня пешаходаў з роварам

один из маунтин-байкеров на большой скорости протаранил своим велосипедом гуляющую по парку женщину с ребенком. Удар был такой силы, что женщину отбросило в кусты, и она потеряла сознание...... медики зафиксировали у нее многочисленные ушибы и черепно-мозговую травму
http://www.newizv.ru/print/26316

[info]selfmading

April 17 2008, 21:12:16 UTC 4 years ago

еще забыл про табуреточников - вот у кого реально часто мозгов бывает меньше чем у описанного велосипедиста, а дури под жопой хватает

[info]selfmading

April 17 2008, 21:12:36 UTC 4 years ago

ну и права не нужны на табуретку

[info]eu3eu

4 years ago

[info]selfmading

4 years ago

[info]eu3eu

4 years ago

[info]selfmading

4 years ago

[info]kotm

3 years ago

[info]selfmading

3 years ago

[info]selfmading

3 years ago

Create an Account
Forgot your login or password?
Facebook Twitter More login options
English • Español • Deutsch • Русский…